打氣筒挑選秘訣(特別針對隨身氣筒)
Topic:打氣筒
許多細節廠商不標示，但對打氣體驗影響超大的:
希望之後廠商有標示
如果你自家有大隻打氣筒，帶著只是要避免爆胎備用，推薦你最輕組合:
鋼瓶打氣筒
- 打氣量:
我機車輪胎會漏氣，就把家裡隨身打腳踏車的小氣筒帶著，每周打十幾下這樣。
直到某次放一個月再去，我打了上百下...
重點是，同樣尺寸的打氣筒可能差一倍，也就是次數要打2倍。
有實體要測...就拿個長氣球對著比較? - 好打程度:
打氣量要高，可以增加打氣腔的高度或是直徑。
直徑大>不好打但手/腳移動的少
長度長>很好打但要動的較多
對我來說常態好打比較省力，這也是手打腳踏車都是很長，腳踩才能很粗的原因
我在迪卡農看過可以變得雙階打氣筒，不知是否還有。 - 軟管:
這在汽機車會最明顯，因為打氣孔是獨立卡在輪框，也就是如果你大力彎折，容易有裂痕或老化導致漏氣(腳踏車與內胎一體比較不嚴重，但還是會扯到...，尤其有些框很脆弱+上法國氣孔有鎖上的)
大部分隨身氣筒都沒有，你可以選擇查: "打氣筒 轉接管"
這最有體會就是當你爆胎後要重打時...，打越多下要一直保持氣孔不彎折到越難。 - 最高氣壓:
如果是公路車胎壓有到80psi，常態汽機車/一般輪胎是到27~40psi
這廠商會標示 - 胎壓表:
如果你要自己打，就要知道打多少。
但另一種折衷方案是另外買一個側胎壓的胎壓計，蝦x 100有找...
(聽說指針怕摔，我之前買這款是準，只是1年就壞掉...)
- 法國接口
看你是否有法國接口(大都是公路車)
希望之後廠商有標示
如果你自家有大隻打氣筒，帶著只是要避免爆胎備用，推薦你最輕組合:
鋼瓶打氣筒
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